又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
住宿優惠活動 可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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旅遊大亨
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 花園
- 自助洗衣
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
鄰近景點
- 京都市中心
- 二條城 (2.5 公里)
- 東本願寺 (2.7 公里)
- 清水寺 (4.4 公里)
- 京都御所 (4.5 公里)
- 京都塔 (3.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沉沒海底3年多的南韓「世越號」(Sewol)客輪今(22日)上午10時進行打撈前的試撈作業。世越號在2014年4月16日事故，304人不幸喪生大海，當時前總統朴槿惠失蹤七小時，並未立即親上火線指揮，家屬對政府後續處理也感到不滿，最終成為朴任內不光彩的事件之一。
這起該國最嚴重的船難，死者多數是學生，這些來自檀園高中的304名應屆畢業生參加前往濟州島的畢業旅行，含船上工作人員共476人出航，295人喪生，172人受傷，9人下落不明，懷疑9名失蹤者的遺體可能被壓在船體下。該船沉於南韓珍島郡屏風島以北20公里處，大約40公尺深的水下，原定去年開始打撈作業，卻因為氣候惡劣多次延期。
法新社報導，試撈作業將由2艘駁船及1艘半潛艇執行，南韓海洋水產部預計正式打撈會耗費三天，全程必須天氣良好，如果沒有意外計畫將世越號拉升到距海平面13公尺處。
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市政府推動路平專案，執行「管線統一挖補」制度，要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面，路平完工後3年內禁挖申請，降低管線重複挖掘率約3成，一掃地無三里平的民怨。今年再將大里區、太平區納入作業範圍，打造最佳道路品質。
管線統一挖補建功
2015年10月市府在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由建設局代辦齊挖齊補，確保管線挖埋後的路面回復品質，將原本近5000件申挖案件整合為3600件。
以往管線單位埋管後，常依挖的位置做臨時性修復，形成「蛇狀路」或「補丁路」路面，「減少3成重複挖掘次數，有效降低交通衝擊！」建設局長黃玉霖表示，為確保路平後道路使用年限提升至5年以上，嚴格實施路平路段驗收合格後，3年內禁止挖掘申請，增長道路壽命。
建設局也規定管線單位於管挖後，需以「全車道」回復道路平整，這項新制自2015年推動後，截至今年1月底，全車道修復面積達到17萬6000平方公尺，市府巡查員查驗管線單位車道修復路況，不合格即要求限期改善，2次未達標準即開罰。
須全車道修復路面
黃玉霖強調，落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施，兼顧民生管挖所需與市民通行安全，將繼續朝「4年500公里」目標前進。
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